Чи варто самостійно усувати відколи на склі автомобіля

Чи варто ризикувати з самостійним ремонтом сколів на склі. У більшості випадків відколи можна закрити. Але є винятки. Про це повідомляють Infosmi.net.

Зазвичай не ремонтуються, наприклад, пошкодження, які знаходяться на склі прямо напроти очей водія. Справа в тому, що при відновленні багатошарового скла скол на ньому майже не помітний, але якийсь слід все ж залишається і буде заважати огляду, дратуючи зір.

Читайте також:

Крім того, на сервісі можуть не взятися за лагодження, якщо діаметр сколів перевищує 30 мм і вони розташовані ближче ніж 25-35 мм від краю лобового скла. Це пов’язано з тим, що деяке обладнання, що використовується для ремонту, не можна встановити в такі зони.

Ремонтувати тріщини взагалі небезпечно, оскільки на лобове скло припадає до 30% загальної жорсткості кузова автомобіля. Закрити тріщину можна, але міцність скла при цьому буде втрачена. Так що скло з тріщиною, тим серйознішою, краще замінити. Що стосується самого процесу ремонту, то принцип і для сколів, і для тріщин один.

Місце пошкодження очищається і заповнюється полімером (безбарвною рідиною на основі поліакрилатів), який твердне під дією ультрафіолетових променів. Потім цю ділянку скла “ретушується” за допомогою полірувальної пасти. Вся процедура займає у майстра в середньому 30 хвилин. Деякі компанії дають гарантію на свої роботи – в залежності від “важкості” випадку її термін може варіюватися від півроку до десяти років. До речі, дещо залежить і від власника автомобіля.

Щоб скло було простіше відремонтувати, рекомендую відразу, як тільки ви помітите скол, ізолювати місце відколу від опадів і бруду. Найкраще для цього підійде клейка стрічка. І не затягуйте з ремонтом, інакше під впливом механічних навантажень і перепадів температур скол може перетворитися на тріщину.