10 порад, як мінімізувати споживання палива

10 порад від Герхарда Платтнера, чемпіона світу з економічному водінню, які запропонував ресурс vinbazar.com, такі:

Чи не грійте мотор під час стоянки автомобіля. На сучасних автомобілях ви можете навіть у сильний мороз почати рух відразу після того, як заведете двигун. Не вичавлювати з мотора максимум, на що він здатний, – тим самим ви зменшите забруднення навколишнього середовища і апетит вашого автомобіля.

Прогнозуйте дорожню ситуацію. Якщо ви, наближаючись до червоного сигналу світлофора, що не знижуєте швидкість, а тисніть на гальмо на повному ходу безпосередньо перед світлофором, а при перемиканні зеленого сигналу зриваєтеся з місця, то вас можна бачити на заправці набагато частіше, ніж водіїв, завбачливо що вибирають швидкість, відповідну дорожній ситуації.

Вимикайте мотор навіть під час коротких зупинок. Заглушивши мотор, наприклад, перед залізничними коліями в очікуванні проїзду поїзда, ви допомагаєте зберегти не тільки навколишнє середовище, але й гроші у вашому гаманці. У деяких містах додаткова секція світлофора інформує водіїв про тривалість червоного сигналу. Боязнь зносити стартер через часті запусків двигуна необгрунтована: мотор сучасних автомобілів розрахований на кілька десятків тисяч запусків.

Уникайте водіння на високих оборотах. Чим нижче обороти двигуна, тим нижче витрата палива. Як тільки ви завели мотор, якомога швидше перемикайтеся на вищу передачу, поки не досягнете потрібної швидкості. Їзда на найвищій передачі знижує не тільки рівень шуму і викид шкідливих речовин, а й витрати на заправку.

Ведіть рівно. Підвищення швидкості з’їдає багато палива. Найзручніший спосіб водіння – з активованим круїз-контролем. Однак його недолік: на відміну від вас, він не може думати. Наступний пункт пояснює, що це означає для паливних витрат вашого автомобіля.

Скорегуйте ваш стиль водіння під особливості місцевості. При їзді по горбистій місцевості потрібно вчасно упевнитися, що, коли ви будете спускатися, автомобіль набере потрібну швидкість і максимально можливий крутний момент для початку чергового підйому. У цьому випадку робота мотора більш ефективна.

Звертайте увагу на тиск повітря в шинах. Частково спущені шини можуть стати причиною значного збільшення витрати палива – до 10%, особливо зимові шини з жорстким протектором через підвищений опір коченню. Крім того, це знижує термін їх служби і автоматично підвищує споживання палива.

Чи не возите з собою непотрібний тягар. Якщо ви їздите з непотрібним багажем, ви втрачаєте гроші. Залежно від автомобіля, 100 кг додаткового вантажу “стоять” близько 0,7 л палива на 100 км.

Позбувайтеся зайвого багажу, якщо в ньому немає необхідності. Хоча багажник для перевезення коліс або лиж на даху автомобіля показує ваші спортивні захоплення, якщо ви не користуєтеся цим обладнанням, це призводить до додаткових витрат на паливо. Якщо ви їдете з багажником на даху у відпустку, будьте готові до того, що споживання палива залежно від вашої швидкості зросте до 20%.

Не використовуйте без особливої ​​потреби систему кондиціонування повітря. Робота кондиціонера в автомобілі верхнього середнього класу підвищує споживання палива до двох літрів на 100 км. Всі лікарі попереджають про небезпеку застудитися, якщо температура повітря всередині автомобіля нижче більш ніж на 6 градусів, ніж зовні. Водіння з відкритим вікном трохи знижує температуру усередині автомобіля, однак при цьому споживання палива вище, ніж при закритих вікнах і роботі кондиціонера, не кажучи вже про протязі і шумі.

Новини
Прем’єра нового Subaru Outback відбудеться в Нью-Йорку

Компанія Subaru поширила перші фотографію і озвучила дату дебюту свого нового універсала. Очікується, що Subaru Outback нового покоління багато чого запозичить у седана Legacy. Новинка з’явиться перед публікою 16 квітня. У подробиці виробник поки воліє не вдаватися, обмежуючись туманними заявами про керованість, як у легкового автомобіля і повноцінних позашляхових можливостях. Однак, найімовірніше, з технічної точки […]

Тест-драйв Volkswagen Beetle: Заводила

Таке буває рідко: покидаєш автомобіль і постійно озираєшся, милуючись приємністю форм. А мозок тим часом смакує і подробиці драйву на двухсотсільний апараті. Або ось ще яка штука. Виявляється, сплутати здалеку новий «Жук» з далеким, але родинним Porsche 911 не так вже й складно. Це я не про себе, однак кілька випадків мали місце. Хоча мені […]